Cargas e camiões, frente a frente.
Na Nzila Logística, quem tem carga encontra camião ou carrinha, e quem transporta não volta vazio. De qualquer província.
Prefere falar? Mande um áudio para +244 946 483 205- Grátis no lançamento
- Sem intermediários
- Dados pessoais protegidos
O quadro de hoje
Ao vivoSó anúncios verificados.
Ainda não há cargas publicadas.
A rede está a formar-se. Publique a sua carga: procuramos camião ou carrinha e respondemos pelo WhatsApp.
Antes e depois da Nzila Logística
A carga esperou.
Produtores: encham um camião com os vizinhos, no frete de retorno.
Publicar a minha cargaO camião voltou vazio.
Camionistas: a carga de regresso chega pelo WhatsApp.
Registar camião ou carrinhaO preço passou por mãos a mais.
Empresas: falem directamente com quem transporta, mesmo informal, dentro da lei.
Pedir o guia da factura
Isso acabou. Na Nzila, a estrada é de quem trabalha nela.
Cada serviço registado constrói um histórico. É esse histórico que vai abrir a porta ao crédito, ao seguro e ao segundo camião, com os bancos e seguradoras que vamos juntar à rede.
Publique em menos de um minuto.
- 1Anuncia
- 2Verificamos
- 3Falam directamente
“Fui dono de camião. Sei o que custa voltar vazio de uma província.”
Perguntas
Quanto custa?
Nada, durante o lançamento. E a Nzila nunca fica com parte do frete: o preço combinam-no as partes.
Estou numa província. Posso publicar?
Sim, de qualquer província: pelo site ou com um áudio para o WhatsApp +244 946 483 205.
O que verificam?
BI, carta de condução, livrete com a matrícula, inspecção, licença de transporte e seguro. Se um documento caducar, os anúncios ficam suspensos.
Porque é que o meu anúncio não aparece logo?
Porque verificamos cada um antes de o publicar. É o que protege toda a gente de anúncios falsos e do roubo de carga.
A minha empresa precisa de factura. E se o transportador for informal?
A empresa emite ela própria a factura-recibo em nome dele (auto-facturação, Decreto Presidencial n.º 71/25). Peça-nos o guia pelo WhatsApp.
A Nzila transporta a carga?
Não. Verificamos e ligamos as partes; quem transporta e responde pela carga é o transportador. Se o combinado falhar, procuramos outro veículo na rede.